長濱舊稱今濱,在豐臣秀吉成為今濱城主後,對城增建於1576年改名為長濱。
長濱是琵琶湖旁的一大城市,可就近搭船到竹生島欣賞琵琶湖八景之一,亦可登上古城天守閣一看琵琶湖面貌。
沿著琵琶湖左側往敦賀的湖西線繼續北上換車。
北上的路線與人潮成對比,後面的車廂會逐漸在某站卸下,只有前面的車廂才會到達終點站-敦賀,要看所搭乘的車廂的指示,才不會被中途放鴿子。
在近江塩津換北陸本線新快速。
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位於滋賀縣的琵琶湖,是日本第一大湖泊。利用JR西日本關西廣域券,可以搭電車來個一日遊。
從京都車站出發,首先來到住在滋賀縣琵琶湖旁,有著如宮島一般的水上鳥居,被稱為近江的嚴島的白鬚神社。
從京都車站中央口進入,馬上可到達1號月台,搭湖西線新快速電車,38分鐘車程,到達近江高島站。
雖然並不是觀光區,不過附近有一個格列佛青少年旅行村,而在車站前廣場有著格列佛的雕像。
這附近的水圳,自古以來引入琵琶湖的水用於民生及灌溉,成就了生活與商業繁榮,是高島市的重要文化景觀遺產。
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京都車站大樓對於旅客而言,是交通轉運站,也是逛街休憩和購物的好地方。
住宿京都熱門地點之一,就是在京都車站附近,因為移動上方便。
從關西機場到京都,搭HARUKA特急電車是最方便交通方式。
JR西日本和歌山冒險世界合作推出的黑潮號(くろしお号)貓熊列車,往來和歌山縣和京阪間,2017年8月5日至2019年11月間不定期行駛。
車站內的便當款式眾多。
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JR二条車站,曾入選近畿百選車站之一,離京都車站一站距離,鄰近京都文化財二条城,不過觀光客通常是搭公車前往,相形之下這個車站進出的以居民和學生居多,形成的生活圈,除了車站旁的商場,附近還有平價購物中心。
二条站-圓頂木造式,具現代感的建築。
Bivi二条-緊臨二条站旁的商場,吃喝玩樂都有。
沿著Bivi商場往前走,寧靜的社區。
高木商店-零食、土產、伴手禮採買的好去處,也是免稅店,包裝速度超快。
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從伊根的途中下車,造訪日本三大景之的天橋立。
天橋立位於京都府北部宮津灣,因地殼變動推擠出中間的沙洲,而來此所要看的是從傘松公園或飛龍觀兩個高處看倒立的沙洲,像飛龍一般而聞名。
幾年前曾從飛龍觀觀看沙洲,這次就從另一端的欣賞。
附近還有其他景點可連結。
從伊根舟屋の里公園前搭12:43巴士,約13:15分在天橋立ケーブル下站下車,走個小斜坡就可看到纜車搭乘處。
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海之京都之旅,還到造訪近年知名度大增的伊根--這個小漁港。
西舞鶴站除了JR,還有丹後鐡道,前身是北近畿鐵道,2017年改版的JR西日本關西廣域,已納入免費路段,但搭赤松號及黑松號須另付費。
今天搭的青松號,用JR關西廣域五日券則不須加價。
因當日有颱風,站務人員告知可能有延誤情形,搭乘的人也很少。
由丹後神崎站行駛丹後由良站,穿越由良川,是一大亮點。
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東舞鶴紅磚公園倉庫群(赤れんがパーク)就位在舞鶴港旁,將從大正時期至明治時期所建的倉庫,整修成為展示文化及市民休憩的中心,8棟紅磚倉庫,形成觀光地點。
這裡也是海之京都的觀光點之一。
紅磚博物館。
因颱風過後,原本有提供遊覽船遊覽舞鶴港當日取消。
這裡也是軍事港口,在假日可提供遊覽。
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1985年當時的郵便省近畿郵政局所辦的由市民所選出的近畿百景,獲最高票是從五老ヶ岳看舞鶴灣,而最佳觀賞地就是五老ヶ岳公園。
五老ヶ岳公園位於位於海拔300公尺以上的五老岳山頂處,所以具有絕佳的眺望優勢。
不過如果不是自行開車前往,搭公車通常只能搭到入口處,再走約1小時的山路,還好是在4-11月星期例假日造訪,有觀光巴士可以搭到門口。
搭乘4-11月的觀光巴士西循環線,花200日元就可以到達公園口。
不過只有我們是用單程票,其他旅客都是用一日券,不須另外付錢。
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。,
海之京都不可錯過舞鶴這個海港城市,今日就近利用巴士及鐡道旅行,本來是打算用京都巴士的舞鶴魚板(かまぼこ)手形一日券,不過因為太早巴士站售票口還沒開始營業,因車程不遠,就利用計程車開始行程。
這個稱為京都的威尼斯,是一個小漁港,船隻就停在住家旁,在颱風過後的早晨,愈顯清靜。
吉原地區並是觀光地區,公車可搭到東吉原,但巴士班次不多。
從西舞鶴車站搭計程車約10分鐘到水無月神社,880日圓。
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從關西機場到京都的票券的JR西日本廣域5日券,是在國內旅行社買實體票券,要使用人工通道,只要第1次入站先給站務員在票券上蓋上日期即可使用,不用到綠色窗口買。
不過還有要買其他票券,先在機場1樓的旅客服務中心買了再去京都。
到了京都車站先到2天後要住的飯店寄放大行李,吃了下午茶後,就要前往今晚住宿的西舞鶴了。
從中央口進站,直走就可到達31號月台,很容易就可找到。
到西舞鶴雖有特急列車JR特急まいづる到達,但班次不多。而先搭這班JR特急きのさき在中途換車,所需搭乘時間不會差太多。
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清晨6點多的桃園機場人潮眾多。
雖然朝不同目的地前進,但這裡必定是我期待旅程的開始。
機場的餐食是旅遊的第1餐。
這次的候機室有著台灣原始風味。
因受泰利颱風影響,到達第1天有雨。
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這次的日本遊,只因蒐尋9月的日本旅遊,看到季節花之旅是奈良的布袋蓮,於是成就了這趟旅行。
而這次最意外的是,泰利颱風在海上轉了個大轉彎,一路尾隨到日本,雖然在九州造成影響,對關西影響不大,只小小改變行程後還是仍順利完成旅行。
9月16日
(星期六)
台北-関西空港-京都車站-西舞鶴
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