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長濱舊稱今濱,在豐臣秀吉成為今濱城主後,對城增建於1576年改名為長濱。
長濱是琵琶湖旁的一大城市,可就近搭船到竹生島欣賞琵琶湖八景之一,亦可登上古城天守閣一看琵琶湖面貌。

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位於滋賀縣的琵琶湖,是日本第一大湖泊。利用JR西日本關西廣域券,可以搭電車來個一日遊。
從京都車站出發,首先來到住在滋賀縣琵琶湖旁,有著如宮島一般的水上鳥居,被稱為近江的嚴島的白鬚神社。

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京都車站大樓對於旅客而言,是交通轉運站,也是逛街休憩和購物的好地方。
住宿京都熱門地點之一,就是在京都車站附近,因為移動上方便。

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JR二条車站,曾入選近畿百選車站之一,離京都車站一站距離,鄰近京都文化財二条城,不過觀光客通常是搭公車前往,相形之下這個車站進出的以居民和學生居多,形成的生活圈,除了車站旁的商場,附近還有平價購物中心。
 

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從伊根的途中下車,造訪日本三大景之的天橋立。
天橋立位於京都府北部宮津灣,因地殼變動推擠出中間的沙洲,而來此所要看的是從傘松公園或飛龍觀兩個高處看倒立的沙洲,像飛龍一般而聞名。

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海之京都之旅,還到造訪近年知名度大增的伊根--這個小漁港。

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東舞鶴紅磚公園倉庫群(赤れんがパーク)就位在舞鶴港旁,將從大正時期至明治時期所建的倉庫,整修成為展示文化及市民休憩的中心,8棟紅磚倉庫,形成觀光地點。

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1985年當時的郵便省近畿郵政局所辦的由市民所選出的近畿百景,獲最高票是從五老ヶ岳看舞鶴灣,而最佳觀賞地就是五老岳公園

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海之京都不可錯過舞鶴這個海港城市,今日就近利用巴士及鐡道旅行,本來是打算用京都巴士的舞鶴魚板(かまぼこ)手形一日券,不過因為太早巴士站售票口還沒開始營業,因車程不遠,就利用計程車開始行程。

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從關西機場到京都的票券的JR西日本廣域5日券,是在國內旅行社買實體票券,要使用人工通道,只要第1次入站先給站務員在票券上蓋上日期即可使用,不用到綠色窗口買。
不過還有要買其他票券,先在機場1樓的旅客服務中心買了再去京都。

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清晨6點多的桃園機場人潮眾多。
雖然朝不同目的地前進,但這裡必定是我期待旅程的開始。

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這次的日本遊,只因蒐尋9月的日本旅遊,看到季節花之旅是奈良的布袋蓮,於是成就了這趟旅行。
而這次最意外的是,泰利颱風在海上轉了個大轉彎,一路尾隨到日本,雖然在九州造成影響,對關西影響不大,只小小改變行程後還是仍順利完成旅行。

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