Mary的美麗人生

高松車站是連結四國東部及北部鐡道，還可連接到本州岡山的瀨戶大橋線，是四國旅客流量第一的車站。又因鄰近高松港，是陸運和海運的重要連結點。
高知車站也是四國境內大型車站，不過這2個車站並沒有直接連接的班車，可在多度津、琴平等車站換車。






高松車站的外觀很現代,一樓供票務和月台所用,二樓是餐廳和商店。

高松車站內看板，提供四國楓紅資訊。


四國的麵包超人列車時刻表，不過這次沒有搭到。


四國的外國遊客雖不多，但旅遊資訊很充足，四國推進機還構網站就有很多可供參考的資訊。

在日本旅遊，利用鐡道移動是最方便的，但用萬元台幣的全國JR PASS券在沒有新幹線的四國境內並不划算，
在今年4月1日起整合四國各鐡道的四國周遊券，是超值的選擇，不過發售地點只有大阪梅田、四國境內的高松、松山、高知及德島四大車站內的旅遊服務中心（Warp分店、Warp Plaza），雖然可先在海外購買，但仍須在這些地方兌換周遊券，是美中不足之處。

高松WARP是JR四國鐡道開設旅行社之一。


四國周遊券有分2日-5日4種選擇。



用四國周遊券可以搭的6家鐡道公司，這次並沒有到愛媛縣，所以沒有搭到阿佐海岸及伊予鐡道列車。


在填好表格及繳費後，受理的職員會列印使用期間，貼在周遊券上，訂位及出入站出示給站務人員看就可以了。

特急電車有分指定席和自由席，要訂指定席先查好班次，填好表格後，可在JR綠色窗口劃位。

在WARP除了可買周遊券,還可以買各式觀光套票。
這次要參加的西祖谷觀光巴士，只有採電話預約，對日語不太輪轉的我而言有點困難，所以在買完周遊券又請店內人員幫忙訂行程。

原本預計在買完周遊券後就搭車到多度津搭11:55往高知的特急列車，不過因為不到一個小時前才劃位，又適逢星期日，搭車的人較多，沒有訂到指定席，擔心搭自由席如果沒座位要站1個多小時，決定改訂下一班車，就在車站附近逛了一下。


高松車站內販售的鐡路便當(駅弁)。

星期日在高松車站附近有市集，買了熱騰騰的可樂餅。

高松車站旁的超市，光是蘋果就琳琅滿目。

高松車站停靠月台的列車。
查えきから時刻表，搭12:13サンポート南風リレー号快速列車到多度津換車。



假日從多度津開往琴平的觀光列車。

車程有點長，自備點心--用北海道奶油的薯片。

快到高知車站前的一個車站，聽到廣播ごめん(對不起)???
原來這個車站的站名就叫ごめん(後免)。




高知車站月台是在2樓，一樓有土產店。一出站是土佐電鉄和計程車招呼站。

這天是星期天，有表演活動。

高知是坂本龍馬的故鄉，到處可見與龍馬有關的觀光宣傳，還有可愛的人偶。