目前分類:2012秋四國之旅 (20)

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今早先造訪附近的和歌山城,再搭車到關西機場,結束這次8天的秋之旅。

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回到JR和歌山站,搭到日根野,轉搭關西空港線,就可到達臨空OUTLET

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貴志川線全長14.3公里,連接和歌山站到貴志站,共有14站,全線搭乘時間約30分鐘。
這條曾經瀕臨廢棄的鐵道,因為貓站長小玉而聲名大噪,成為具觀光價值的路線。

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今天要告別四國島,搭11:00從德島港開往本州和歌山港的渡輪,約2小時可到達。

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只在德島住上一晚,當然不忘要嚐一下有名的德島拉麵,另外這天晚上還有一個行程,就是去阿波舞會館看阿波舞了。

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德島縣舊稱阿波,位於四國島東部,與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。
今天要先去位於鳴門海峽的鳴門大橋,這裡由於海面陡窄,造成瀨戶內海與外海之間有1.7米的落差,當潮汐漲落,急速的海水在浪潮推擠下,會形成巨大的旋渦,而吸引許多人前來觀潮。

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今天預定搭10:00的高速艇回高松。
在清晨醒來,還沒到早餐時間,就先到天使之路走一下。

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下午從草壁港搭14:22往九金醬油站,參觀醬油工廠。
之後搭15:04往土庄港的巴士到橄欖公園,於16:12分搭遲到幾分鐘的巴士到土庄港,結束這一天行程,到住宿的天空海廬飯店。

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由於事先已先查過巴士班次,所以可以很順利地搭乘巴士連結並遊覽小豆島各景點。
10 :30分到達草壁港,直衝巴士車站等待10:42往田ノ浦映画村的巴士,約在11:09到達終點,參觀二十四の瞳映画村。

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小豆島位於高松市的東北方,是瀨戶內海中第二大島,僅次於淡路島。
在這個小島上,有著素麵、橄欖、醬油,是旅遊書上提到的特色,

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高知MY遊巴士,雖然班次不多,不過因為行經高知各重要觀光地點,是最佳交通工具。
巴士券分1日券、2日券及3日券,到五台山成人1日券600日元,到桂浜是1,000日元,外國人在旅客服務中心出示護照只要半價。

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四万十川發源於四國山地西部的不入山,流經高知縣西南部,在中村市下田注入土佐灣,全長 196 公里。
四万十川與杮田川和長良川並稱日本三大清流。整條河流沒有建水庫,河水水質清澈,有「日本最後一條清流」,也是日本名水百選、秘境百選之一。

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從高松搭車因沒有訂到原先計畫要搭的列車,晚一班車出發,比原訂規劃晚約1小時到達高知,而到高知後預定先遊桂浜的計畫也因走錯站牌而陰錯陽差,錯過了最後一班MY遊巴士。
因此決定先造訪高知市內景點--高知城及最熱鬧的播磨屋橋(はりまやばし)並到醉鯨亭嚐高知的在地枓理。

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高松車站是連結四國東部及北部鐡道,還可連接到本州岡山的瀨戶大橋線,是四國旅客流量第一的車站。又因鄰近高松港,是陸運和海運的重要連結點。
高知車站也是四國境內大型車站,不過這2個車站並沒有直接連接的班車,可在多度津、琴平等車站換車。

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栗林公園建於16世紀,是四國著名的日式庭園,也是高松市賞櫻、賞楓的名所之一。
庭園是以紫雲山為背景,設計6個水池和13座假山,總面積75萬平方公尺,分為南庭及北庭。南庭是日式回遊式庭園,北庭是現代化庭園。

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2012年11月10日星期六,第一次在假日出發到日本,當天就要進入四國地方,雖然一大早就搭機,從關西機場搭車到高松也已是傍晚時分了,所以這一天只有在機場和在高松兵庫町逛街。

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麵包超人( アンパンマン )是日本長壽動漫之一,作者柳瀬嵩是四國高知縣出身,在四國旅遊途中雖無緣搭乘彩繪的麵包超人列車,不過有嚐了高松車站麵包店製作的麵包超人紅豆麵包,一個200日元,約台幣70元,另外也買了店內另一個可愛造型的咖哩麵包,也是200日元。

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這次是去程是從大阪關西機場到四國的高松,回程則從德島坐船到和歌山再回關西機場搭機。

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2012年11月10日至17日,懷著忐忑的心,抛下繁雜工作上的事,為了實現一直以來很想完成的四國之旅,在飛機扺達關西機場時,終於踏實地開始這次的8天之旅。
四國因在古時有四個國而名之,現在在行政區域上是四個縣:香川、德島、愛媛、高知。其中愛媛在2007年1月廣島行時曾造訪松山城及道後溫泉。這次要去另外三個縣,因對麵包超人、讚岐烏龍麵、第8日的蟬和坂本龍馬的印象而啟動的旅行,在這個幾乎遇不到講中文旅客,被稱為「庄腳」的地方,雖然規劃的行程有一點小意外,不過還是很順利地完成了。

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