Mary的美麗人生

今早先造訪附近的和歌山城，再搭車到關西機場，結束這次8天的秋之旅。

回到JR和歌山站，搭到日根野，轉搭關西空港線，就可到達臨空OUTLET。

貴志川線全長14.3公里，連接和歌山站到貴志站，共有14站，全線搭乘時間約30分鐘。
這條曾經瀕臨廢棄的鐵道，因為貓站長小玉而聲名大噪，成為具觀光價值的路線。

今天要告別四國島，搭11:00從德島港開往本州和歌山港的渡輪，約2小時可到達。

只在德島住上一晚，當然不忘要嚐一下有名的德島拉麵，另外這天晚上還有一個行程，就是去阿波舞會館看阿波舞了。

德島縣舊稱阿波，位於四國島東部，與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。
今天要先去位於鳴門海峽的鳴門大橋，這裡由於海面陡窄，造成瀨戶內海與外海之間有1.7米的落差，當潮汐漲落，急速的海水在浪潮推擠下，會形成巨大的旋渦，而吸引許多人前來觀潮。

今天預定搭10:00的高速艇回高松。
在清晨醒來，還沒到早餐時間，就先到天使之路走一下。

下午從草壁港搭14:22往九金醬油站，參觀醬油工廠。
之後搭15:04往土庄港的巴士到橄欖公園，於16:12分搭遲到幾分鐘的巴士到土庄港，結束這一天行程，到住宿的天空海廬飯店。

由於事先已先查過巴士班次，所以可以很順利地搭乘巴士連結並遊覽小豆島各景點。
10 :30分到達草壁港，直衝巴士車站等待10:42往田ノ浦映画村的巴士，約在11:09到達終點，參觀二十四の瞳映画村。

小豆島位於高松市的東北方，是瀨戶內海中第二大島，僅次於淡路島。
在這個小島上，有著素麵、橄欖、醬油，是旅遊書上提到的特色，

高知MY遊巴士，雖然班次不多，不過因為行經高知各重要觀光地點，是最佳交通工具。
巴士券分1日券、2日券及3日券，到五台山成人1日券600日元，到桂浜是1,000日元，外國人在旅客服務中心出示護照只要半價。

四万十川發源於四國山地西部的不入山，流經高知縣西南部，在中村市下田注入土佐灣，全長 196 公里。
四万十川與杮田川和長良川並稱日本三大清流。整條河流沒有建水庫，河水水質清澈，有「日本最後一條清流」，也是日本名水百選、秘境百選之一。

從高松搭車因沒有訂到原先計畫要搭的列車，晚一班車出發，比原訂規劃晚約1小時到達高知，而到高知後預定先遊桂浜的計畫也因走錯站牌而陰錯陽差，錯過了最後一班MY遊巴士。
因此決定先造訪高知市內景點--高知城及最熱鬧的播磨屋橋(はりまやばし）並到醉鯨亭嚐高知的在地枓理。

高松車站是連結四國東部及北部鐡道，還可連接到本州岡山的瀨戶大橋線，是四國旅客流量第一的車站。又因鄰近高松港，是陸運和海運的重要連結點。
高知車站也是四國境內大型車站，不過這2個車站並沒有直接連接的班車，可在多度津、琴平等車站換車。

栗林公園建於16世紀，是四國著名的日式庭園，也是高松市賞櫻、賞楓的名所之一。
庭園是以紫雲山為背景，設計6個水池和13座假山，總面積75萬平方公尺，分為南庭及北庭。南庭是日式回遊式庭園，北庭是現代化庭園。

2012年11月10日星期六，第一次在假日出發到日本，當天就要進入四國地方，雖然一大早就搭機，從關西機場搭車到高松也已是傍晚時分了，所以這一天只有在機場和在高松兵庫町逛街。

麵包超人( アンパンマン )是日本長壽動漫之一，作者柳瀬嵩是四國高知縣出身，在四國旅遊途中雖無緣搭乘彩繪的麵包超人列車，不過有嚐了高松車站麵包店製作的麵包超人紅豆麵包，一個200日元,約台幣70元，另外也買了店內另一個可愛造型的咖哩麵包，也是200日元。

這次是去程是從大阪關西機場到四國的高松，回程則從德島坐船到和歌山再回關西機場搭機。

2012年11月10日至17日，懷著忐忑的心，抛下繁雜工作上的事，為了實現一直以來很想完成的四國之旅，在飛機扺達關西機場時，終於踏實地開始這次的8天之旅。
四國因在古時有四個國而名之，現在在行政區域上是四個縣:香川、德島、愛媛、高知。其中愛媛在2007年1月廣島行時曾造訪松山城及道後溫泉。這次要去另外三個縣，因對麵包超人、讚岐烏龍麵、第8日的蟬和坂本龍馬的印象而啟動的旅行，在這個幾乎遇不到講中文旅客，被稱為「庄腳」的地方，雖然規劃的行程有一點小意外，不過還是很順利地完成了。