2011年9月19日，用JR 北部九州PASS券的第3天，計畫先從久留米到熊本，再到新鳥栖換車到長崎，然後從長崎回到博多車站。
熊本縣位於九州中央，古稱肥後國，是一個農業及養殖業興盛的地區。熊本市是縣廳所在，市內交通除了巴士，更有路面電車連結，可以用一日券很方便旅遊各景點，不過因為時間有限，只有造訪熊本城，所以沒有使用一日券。
熊本城與大阪城、名古屋城合稱為日本三大名城(另一說是熊本城、姬路城和松本城)，由於建城藩主加藤清正在建造時即考慮到被圍城時要有儲糧的準備，所以在城內廣植銀杏，利用其果實作成備糧，故熊本城又稱銀杏城。
從久留米車站搭8:11開往鹿兒島中央的新幹線さくら 405号 ，在8:32到達熊本車站。
往熊本途中風景。
車廂內座位是木製座椅，質感很好。
九州的新幹線班次雖多，不過每車次的車廂並不多，這班列車是6節車廂。
熊本車站的新幹線通車後，從新大阪至鹿兒島都可以新幹線連接，對本州到九州的連接更方便，從車站設置的廣告就可以看出其重要。
熊本路面電車有A系統(紅線)及B系統(藍線)2種，2種路線都有到熊本城。車資是計次收費，一律150元，下車收費。
在「熊本城‧市役所前」站下車，穿越馬路，就可看到熊本城的外牆，其斜面的設計，易守難攻，稱作武者返し。
加藤清正是熊本城的建城城主，對熊本有重大貢獻。
熊本城的城跡已列為日本國家重要文化財產。
熊本城有4個出入口，我們是從櫨方門入口進入城區，這裡在春天花開的時候很美麗。
熊本城是在1607年建造完成，已有400年歷史。
側面遠眺天守閣。
飯田丸五階櫓，是熊本城南面重要的防衛據點。
易守難攻的石牆。
長長的石階也是一大挑戰。
天守閣後方。
宇土櫓在熊本城的西北方，是創建以來唯一保留至今的多層展望樓，地上5層地下1層，是難以攻破的要塞。
聽旁邊的旅行團導遊介紹，這窗戶是萬一敵人來襲可從上面丟石頭下來，也算是防衛的方式之一。
天守閣最上層可以是絕佳的展望台。
天守是連結式望樓型，大天守是地上6層地下1層，稱為「第一天守」。小天守是地上4層及地下1層，稱為「第二天守」或「御上」。
天守閣與銀杏樹。
從熊本城俯瞰熊本市景。
大天守閣門口有穿著忍者及武士服裝的工作人員與遊客合照。
可愛造型擺設提供遊客拍照留念。
在城區亦可見穿著古代服裝的人員。
從熊本車站到熊本城，除了搭電車，亦有這種熊本城周遊バス，從早上8:30到下午5:10，約每20分鐘就有一班。
いきなり団子--熊本的名產，是用小麥捍成的外皮，包著薩摩芋，蒸出來的和菓子，名稱的由來是因為可在短時間(いきなり)做出來，及用生的芋(生き成り)做成的。
在熊本車站看到九州鐡路便當第一名--鮎屋三代便當。
熊本車站內的寄物箱，在投入金額鎖住後會給一組號碼，要輸入正確號碼後才會開啟，而且操作時還有中文服務，很方便也很有新鮮感。
熊本電車路線圖。
熊本城:http://www.manyou-kumamoto.jp/castle/
熊本城周遊バス:http://www.manyou-kumamoto.jp/contents.cfm?id=602
熊本電車:http://www.kotsu-kumamoto.jp/
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