Mary的美麗人生

今早先造訪附近的和歌山城，再搭車到關西機場，結束這次8天的秋之旅。
南海和歌山車站前。
飯店提供的資訊，走到和歌山城約15分鐘，但因路不熟，還是到搭公車去。
一下車就看到行道樹滿滿的秋意。
和歌山城前。


這是第二次來到和歌山城，很不湊巧都遇到下雨。
護城河。
秋天應景的菊花展。
和歌山城是一座位於日本和歌山縣和歌山市的城堡，與松山城、姬路城合稱日本三大連立式平山城。
也就是要爬一小段坡的意思。

和歌山城附近的多賀神社。
和歌山晨景。
在南海和歌山車站前的水果行，水果便宜又新鮮，可惜要回國了，有點相見恨晚的感覺。
買了柿子和杮乾。
飯店早餐。
搭電車到關西機場。
和昨天一樣，要先在泉佐野換車。
關西機場的南海電鐵月台。
關西機場電車售票處。
這些名畫都是用車票拼貼而成的。
關西機場的藥妝店。
10多年前第一次到日本，在關西機場等轉機到北海道，逛到這個角落，被這現場製作的手打麵深深吸引。
只是不確定是不是同一家店，但覺得這記憶到現在仍很深刻。
熟悉的班機已出現在眼前了。
辦理登機證的時候，地勤人員很熱心地告知我們所搭乘的是較寬的經濟客艙，雖然只有2個多鐘頭，還是為這次舒適的飛行而劃下美麗的句點。
在關西機場免稅店買的水晶項鍊。
HR的口紅。
和莓口味的餅乾。

回到JR和歌山站，搭到日根野，轉搭關西空港線，就可到達臨空OUTLET。

貴志川線全長14.3公里，連接和歌山站到貴志站，共有14站，全線搭乘時間約30分鐘。
這條曾經瀕臨廢棄的鐵道，因為貓站長小玉而聲名大噪，成為具觀光價值的路線。
這條鐡道是屬於和歌山鐡道，從JR和歌山站向站務人員詢問後入站，在JR和歌山站的9號月台，在售票窗口買票再進入車廂。

今天要告別四國島，搭11:00從德島港開往本州和歌山港的渡輪，約2小時可到達。
帶著在便利商店買的三明治，到附近的中央公園享受早餐。

德島中央公園是德島城跡所建的公園，位在德島車站旁。

 

只在德島住上一晚，當然不忘要嚐一下有名的德島拉麵，另外這天晚上還有一個行程，就是去阿波舞會館看阿波舞了。
岩田家是有名的德島拉麵店，在德島車站樓上就可找到。
湯頭分為A或B，A是沒有加入蛋的原味，可另外加入生雞蛋，B是已經加蛋在湯裡。
在門口的自動販賣機點完後，進入店內把餐券交給店員，並告知要A或B湯頭就可以了。

從德島車站前的馬路走到底大約15分鐘，就可到達阿波舞會館。
這裡每天晚上8:00都有一場阿波舞的表演。

日間的阿波舞表演約40分鐘，500日元，夜間場的表演約50分鐘，700日元。

買好票會送一把阿波舞扇子。

阿波舞是由稱為「連」的集團所跳的行進式舞蹈，由舞蹈和樂器兩個要素組成。
舞蹈分「男舞」及「女舞」，由數十個人排列成隊，在街道或是表演場地邊走邊舞，或是在原地作成圓形，呈現多采多姿樣貌。

樂器有「三味線」、「笛」、「鉦」、「締太鼓」、「大太鼓」、「鼓」等。

由表演者示範阿波舞步。
節目高潮是與觀眾同樂，一起跳這獨特的同手同腳舞步。

回到飯店路上經過的夜景。

今晚所住的ホテルサンルート徳島，鄰近德島車站，附有溫泉大浴場，房間內有電腦，是很方便的商務型旅館。
今天在德島車站地下1樓超市買的水果--橘子，5顆100日元。

柿子，5顆280日元。

王林蘋果，198日元。

在德島對面的SOGO百貨，買了FANCL的保養品，送2013年月曆。

德島縣舊稱阿波，位於四國島東部，與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。
今天要先去位於鳴門海峽的鳴門大橋，這裡由於海面陡窄，造成瀨戶內海與外海之間有1.7米的落差，當潮汐漲落，急速的海水在浪潮推擠下，會形成巨大的旋渦，而吸引許多人前來觀潮。
今天要從高松到德島，是這次旅行使用四國pass券的最後一天，而這次的四國之旅也將近尾聲。
連接高松到德島的高德線，全長74.5公里，特急列車「渦潮」(うずしお），約1小時就有一班。
在高松車站買的人氣麵包--麵包超人紅豆麵包和咖哩麵包。
今天有點小意外，網路班次查詢，搭12:24德島出發往高松，在12:32到達池谷的うずしお14号，可以接上12:44往鳴門的車子，而以為池谷是往鳴門的起站，可在到達德島先到車站對面的飯店寄放行李後再回來搭車，不過因耽擱了一下而沒趕上車，就直覺搭下一班車到池谷，才發現原來只有少數車班是從這裡發車，大部分班車是從德島發車的，而來到這個無人車站，又恰好是離峰時間，下一班車是2:15，只好在附近閒晃。
這種無人車站大部分會搭配由司機兼收票員的ﾜﾝﾏﾝ列車，所以在上下車時已經計算收費，不用再有工作人員駐守車站。
不過池谷車站應該算是比較好一點的無人車站，有一個待合室可供旅客等車，還有公廁、自動販賣機和公用電話等設備。
這個月台行駛的是高德線的班車。


下車後要走天橋到另外一處月台才是鳴門線。
鳴門線的月台。

德島的鐵道路線。

從池谷往鳴門的時刻表。

鐡道旁的風光。

到鳴門大橋的公車，有一部分車次是從德島發車，搭電車到鳴門再換公車，都是搭到終點站鳴門公園。
其實時間上差不多，只是想既然有pass券，就省一下錢吧，只是沒想到為了省350日幣要多等了1個多小時，好像不太划算。


搭德島巴士往鳴門公園。
大部分的公車路線，在到總站前會先繞到另一頭搭船處。

與海平面平行的車道。

要搭船看渦潮，可在此下車買票登船，或是從鳴門公園坐接駁車。

終點站鳴門公園下車後走約10分鐘可到達渦之道入口，從鳴門大橋下看渦潮。

鳴門大橋是連結兵庫縣淡路島和四國德島縣鳴門市的橋樑，1985年6月8日通車，橋長1,629公尺。

今天預定搭10:00的高速艇回高松。
在清晨醒來，還沒到早餐時間，就先到天使之路走一下。
因為還有時間，向飯店人員詢問土淵(渕)海峽和迷路之町怎麼走，原來只要約15分鐘即可走到，於是check out後，依所給的地圖，向目標前進。
小豆島的晨曦。



走到國際飯店附近，已可看到日出。

Q版的地藏王。

下午從草壁港搭14:22往九金醬油站，參觀醬油工廠。
之後搭15:04往土庄港的巴士到橄欖公園，於16:12分搭遲到幾分鐘的巴士到土庄港，結束這一天行程，到住宿的天空海廬飯店。
草壁港巴士候車亭。

小豆島因氣候溫和，終年少雨，適於製作醬油，已有400年歷史。
丸金醬油(マルキン醤油)於1907年創業，是日本五大醬油工廠之一。
丸金醬油記念館是為了紀念丸金創業80週年而建造的博物館，票價210日元，會送一瓶醬油。

一下車就有濃濃的大豆發酵的味道，有一種瓶裝醬油聞不到的豆香味。

有鹹鹹味道的醬油冰淋淇。

時序已進冬天，自動飯賣機的120日元冰飲料，特價100日元，不過天氣已有點寒冷，還是買熱的。

雖然有公車時刻表，不過通常會遲幾分鐘。

小豆島的氣候與地中海相似，適於摘種橄欖，在1908年引入。
橄欖公園(オリーブ公園)是小豆島著名的橄欖園 ，有許多自產的橄欖製品。

橄欖公園園內地圖。

搭公車往土庄港方向，在橄欖公園口(ｵﾘｰﾌﾞ公園口)站下車，過馬路沿著山坡走上去，往左走可到橄欖樹之路和白色風車，往右方走可走到橄欖(ｵﾘｰﾌﾞ)紀念館和賣店。

走上去大約要5分鐘，享受慢活的樂趣。


秋天是橄欖豐收的時節，到處可見結實累累的橄欖。


有著橄欖樹的小豆島與瀨戶內海風光。


賣場有提供麵包沾橄欖油試吃。

橄欖油乳霜，1盒2100日元。
橄欖油香皂，1個840日元。

橄欖油護唇膏，1支630日元。

橄欖油巧克力餅和蜜餞。

這個很希臘風格的風車，是有名地標，是在平成4年建造，為紀念小豆島希臘愛琴海的米洛斯島（Milos）締結為「姐妹島」。

回到橄欖公園口車站前，風景很美，風很大。

搭車到土庄港公車總站，一出站實在分不清東西南北，於是請在旅客服務中心人員打電話連絡飯店人員來接，車程不到10分鐘。

在訂房時即打算住在天使之路旁的溫泉飯店，可就近一遊。
國際飯店和天空海廬的評價都算不錯，不過最後選擇海廬，是因為有每天3間提供夫婦或2位女性同住的日式面海的房間，而且在餐廳用餐就可看到天使之路和瀨戶內海的美景。

房間內亦可提供泡湯，不過既然來到溫泉飯店，還是要享受大浴池的舒適環境。

飯店有提供退潮時間資料，這一天的退潮時間是17:14，次日是4:54和18:01。

天使之路緊臨國際飯店，有4個小島，由左至右分別是弁天島、中余島、小余島及大余島。其中大余島是YMCA專屬的露營場地。

由飯店居高眺望天使之路。
小豆島是日本夕陽百選之一，可看到瀨戶內海日落。

選海廬的另一原因，是它日式溫泉飯店風格，選用瀨戶內海當季海鮮所做的創作會席料理。



小豆島的名產--素麵。
小豆島充足的陽光和多風，適於製作素麵，比麵線還黏一點，佐以島上所產的優質醬油，更是絕配。

由於事先已先查過巴士班次，所以可以很順利地搭乘巴士連結並遊覽小豆島各景點。
10 :30分到達草壁港，直衝巴士車站等待10:42往田ノ浦映画村的巴士，約在11:09到達終點，參觀二十四の瞳映画村。
搭12:05從映画村出發，約12:45到草壁港的巴士，接12:48往紅雲亭的巴士，再搭14:13的車子回草壁港。
小豆島的大眾交通工具是由

小豆島位於高松市的東北方，是瀨戶內海中第二大島，僅次於淡路島。
在這個小島上，有著素麵、橄欖、醬油，是旅遊書上提到的特色，
而秋天，更有著非去不可的理由--寒霞溪的楓紅和豐收的橄欖。
到小豆島，可從高松、神戶、岡山、姬路等地搭船前往，以同屬香川縣的高松港到土庄港的船班最多，且有高速艇和渡輪(フェリー;ferry)兩種交通工具可供選擇。
小豆島內的巴士班次並不多，且今晚要住宿溫泉飯店，要有較長時間待在飯店，經過推衍後，為節省時間，決定從高松港搭到草壁港，在遊完附近的景點後，再坐車到土庄港，然後住宿在天空海廬飯店。
最近幾次住東橫，發現早餐的樣式變多了，除了現做的握壽司、小菜、咖啡和茶，還有吐司和沙拉等西式食物，還有融入當地特色的食材。

醬油豆--將蠺豆先煎過後，加入醬油、味醂等調味浸泡，口感是軟脆的，和用煮的方式不太一樣，是高松的傳統料理。

高松車站前的觀光簡介。
在去高松港搭船前，再晃一下附近還沒到訪的地方。

高松城又稱玉藻城，曾是顯赫的城堡，擁有3重5層的天守閣、約20個櫓，不過現在僅剩艮櫓、月見櫓、續櫓和水手御門，是日本重要文化遺產。
琴平電鉄高松築港站一走出來，會先經過玉藻公園，才會到高松港。

玉藻公園依高松城蹟所成立的枯山水式庭園。
右邊是ＪＲホテルクレメント高松，位於高松車站對面，是方便又舒適的飯店，不過對自助旅行者而言價位有點高。
左邊是サンポートホール，是高松市的藝文中心。

從高松車站出來往左走，從藝文中心2樓就可連結到高松港。
去小豆島往左走可搭ferry，往右走是搭快速艇。

這一天想要造訪小豆島的景點有：橄欖公園(ｵﾘｰﾌﾞ公園）、二十四の映画村、寒霞溪、丸金醬油，而住宿的飯店離土庄港和天使之路很近，可於check in以後或第二天check out後再一遊。
而到二十四の映画村的班次不多，在行程上最不易安排，所以決定先去造訪。
依所查的巴士時間表，依土庄港和草壁港，分坐快速艇和渡輪計畫。
去程從搭渡輪，以草壁港為中心，分遊各景點。

小豆島地圖。

從高松到草壁港，搭渡輪所需時間為1小時，670日元。

搭渡輪雖然需要較久時間，但因船上的空間較大，室內有沙發座椅，窒外亦提供座位觀景。
另外渡輪還可以載運車輛和運送貨物。

看似平靜的瀨戶內海，其實波濤汹湧。

到達草壁港，準備靠岸，已有車輛排隊。

這次到小豆島，是在8月底看到電影廣告「第八日的蟬」，想體驗這個島上風情，這個促使希和子和薰那對毫無關係的母女，留在在這個小島上渡過的幾個充滿歡樂的年頭，是初到夏天所感受到的蟬、海、天空、陽光、踩在夕陽裡的年輕人、生長茂密的樹木等，那充滿活力的光景，讓希和子想讓只有四歲，對這世界充滿稀奇又恐懼的薰，可以看到這美麗世界。
是的，在初到小豆島，就是這樣的感覺，雖然很普通的風景，但在這小島上，就是可以感覺舒適。